Q&A







  1Q 車検に受かりますか?

   A アーム類、セルシオ2系アーム、マジェスタ14・15系リアを除き、車検には受かる
     構造になっていますが、最終判断は検査員の判断に委ねられます。



  2Q SSKIT装着後、アライメントの調整は必要ですか?

   A 足回りを一部分解しますので、アライメント調整をお勧めします。トゥー調整は必要です。
     14・15系リアは、アームでトゥー調整をしていますので、アライメントをお願いします。



  3Q フロントは車高が下がるが、リアが下がらない。

   A セルシオ系エアサス車はサスペンションの構造上センサーで車高を調整していますので、
     装着しても車高は変わらずショックのストロークが増えます。
     車高を下げる場合は、センサー調整をお願いします。



  4Q 車高の下がり具合が違う。

   A バネ車の場合、車両の個体差や重量配分により設定と異なる場合があります。



  5Q どれ位下げたらフェンダーと干渉しますか?

   A 車両やタイヤオフセット、走行状態によりますので一概には決めることは出来ません。



  6Q SSKITとSSKITプラスの併用は出来ますか?

   A セルシオ1・2系(Bタイプ)を除き併用は出来ません。15mm又は25mm
     セルシオ1・2系は20mmどちらかの選択になります。



  7Q もっと下げられるタイプはありますか?

   A ボルトの強度が保てず走行に支障が起きたり、ボルトが破損すると死亡事故の恐れが
     ある為、設定以上のローダウンはご用意してません。



  8Q ハンドルがブレる。

   A ホイールバランスが狂っていると、80km位でハンドルがぶれますので、精密なホイール
     バランスをお願いします。



  9Q SSKIT装着後ふらつく。

   A アライメント調整をお勧めします。また、極端に車高を下げるとアライメント調整が
     出来なくなる車両もあり、必ず道路交通法をお守りください。



 10Q 後ろから引っかかる音がする、又は異音がする(セルシオ)。

   A SSKITリア装着後、ショックが約1、8度傾きます。付属のワッシャーを必ず装着してください。
     ショック破損の原因となります。
     車両の個体差で解消しない場合追加で2mm程のワッシャーを追加してください。



 11Q 3系セルシオ、通常のSSKITとProどちらがいいですか?

   A 3系セルシオは、車高が下がるとフロントタイヤが後ろへ下がりますので、
     タイヤやホイールのオフセットにより、ライナーに干渉する場合があります。
     ライナー加工を施せば、通常のでも大丈夫と思いますが、SSKIT Proに
     交換する際は共通部品が有りません。



 12Q フェンダーと干渉する。

   A SSKITを装着する事により車体が今までより沈み込むので干渉する場合がありますので
     フェンダー加工をお勧めします。



 13Q アッパーアームが干渉する。

   A 極端に車高を下げている車両はショック内のバンプラバーが潰れショックが
     縮みきる前にアームと ボディーが干渉しますのでボディー又はナックルアーム加工が必要。



 14Q マジェスタ系、4WD車は装着出来ますか?

   A フロントは15mmダウンのみの装着になります。リアは25mm装置可能です(4WS車除く)。
     フロント25mmは開発中、発売は未定。
     18系は30mmダウン装着可能。



 15Q ノーマルホイールは履けますか?

   A セルシオ1・2系(16インチホイール)は20mmダウンは装着不可、Bタイプ又は15mが可能。
     BタイプとSSKITプラス(15mm)装着の場合装着可。
     セルシオ3系(16インチホイール)は30mmダウンは装着不可、15mmが可能。
     マジェスタ、クラウン、アリスト系15インチは25mmダウン装着不可、15mmが可能。
     16インチ以上は25mmダウンが可能。
     18系18インチ以上装着可能、4WD車装着可能、16、17装着不可。
     リアは全て装着可(4WS車除く)。ノーマルホイールとのマッチングです。
     社外ホイールの場合装着不可有り。



 16Q 設定車種以外の車両に流用できますか?

   A 流用出来る車種もありますがデーターが無い為、当社にて確認が必要。



 17Q 他の車種の開発はありますか?

   A サスペンションの構造上開発できない車種の方が多い為、車種を増やすのは難しいです。
     何車種かは予定しています、車種については未定。



 18Q セルシオ1・2系 

   A セルシオ1・2系のみBタイプが有り、SSKIT20mmと組み合わせると40mmダウンが可能。
     SSKITプラス15mmとの組み合わせで、35mmダウンが可能。共に、アッパーアームと
     ボディーが干渉する恐れ有り。Sタイプ20mmとSSKITプラス15mmとの併用は不可。



 19Q 他社のサスペンションとの併用はできすか?

   A セルシオ系リアのみ装着出来ない物もあります。ショックの下部がノーマル形状であれば
     装着可能ですが、メーカーについては、どのメーカーが出来るか否かは実際装着してみないと
     解りません。



 20Q 装着後、キャンバーの変化がありますか?

   A 車高が今までと同じ場合、理論上キャンバーの変化はありませんが、車両の個体差、取り付け
     方法等により若干の変化あり。車高が下がるにつれてネガテブキャンバーになります。角度等
     の数値は装着してみないと解りません。



 21Q 取り付け工賃は?

   A 工賃はお店・ショップ等で料金が異なりますので、当社では設定していません。
     当社で取り付けする場合は車両、仕様により若干異なりますのでTELにて受付しています。