大ブレイク中のSSKITに新たなる新商品が出来ました。 特にコイルサス車に最も適しているパーツです、勿論エアサス車にも装着OK！ SSKITで車高がスプリングを変えず車高が落ち乗り心地も変わらず評判の良い SSKITと併用して装着すると、更に１５ｍｍのローダウンが可能なパーツ それがSSKITプラスです。 コイルサス車でもう少し車高が下がらないかな？と思っているオーナーに ぴったりの商品です、取り付けも簡単タイヤを外し、ボルトを２本を外し SSKITを装着するだけで車高が１５ｍｍ下がります。
注意　ＳＳＫＩＴとの併用は出来ません、セルシオＳＳＫＩＴ（Ｂタイプ）のみ併用可。
対応車種 :
・10/20 CELSIOR
・17/15/14 MAJESTA
・17 CROWN/ATHLETE/ESTATE
・16/14 ARISTO
F・セット :
約15ｍｍ
\20,790
車検対応
*道路交通法の最低地上高90mmを守って走行してください。
コピー又は似たような商品の販売は硬くお断りいたします。 商票第４７９８５９９号



・20/21 CELSIOR SS kit
・10/11 CELSIOR SS kit
・17 MAJESTA SS kit
・15 MAJESTA SS kit
・14 MAJESTA SS kit
・17 CROWN SS kit
・17 ESTATE SS kit
・16 ARISTO SS kit
・14 ARISTO SS kit


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上の画像のセルシオ平成１０年Ｃタイプ、革、マルチ、サンルーフ ユージランドの新しい、パーツ開発車輌に成ってしまったセルシオ（フルノーマル）
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こちらの画像がＳＳＫＩＴプラスのみ装着した車輌です 気持フロントが落ちているのが判るかな？


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ＳＳＫＩＴ＆ＳＳＫＩＴプラス装着でここまでローダウンできます！





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ホイルサイズ18インチちなにみノンエアーです 社外のエアサスや車高調と同様車高が下がりエアサスコントローラーで車高を上げれば 車検もＫＯ、社外のエアサスは車検はダメですしかも値段も凄く高価 車高調は車高は下がるけど戻すのが結構大変ですよん


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上の画像は２１後期（エアサス）が２０（バネ）はどうでしょう。 ここからは２０バネ車にＳＳＫＩＴ、ＳＳＫＩＴプラスを装着です。 フロント、ＳＳＫＩＴ＆ＳＳＫＩＴプラスでノーマル比35ｍｍローダウン。



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ココまでのローダウンで、スプリングはノーマルです ここまで下がって乗り心地はノーマルと同じなんて今までは不可能でした。 ローダウンサスとの組み合わせで更なるローダウンも可能です。 デモカー。１１年セルシオ２０（Bユーロ）ホイルサイズ１９インチ。


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